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新冠疫情终结超级巨型客机时代

时间: 2020-06-30 11:43:59 作者: 来源:网络 点击:
  据外国媒体报道,随着新的冠状病毒危机席卷航空业,越来越多的航空公司准备退役这架世界上最大的飞机,超大型飞机的时代可能就此结束。
  航空和旅游业结构调整
  纽约时报"网站6月28日报道,分析人士警告称,新型冠状病毒疫情导致的乘客数量急剧下降,可能会加速双层波音747和空客A 380的终结。这些飞机中,绝大多数已经停飞,其中一些飞机在未来几年内将无法再次飞行。这两架飞机是世界上最大的两架客机。
  然而,据说这些飞机可能永远无法恢复以前的服务,因为航空公司很难为这类巨型飞机的乘客提供服务,因此让它们提供服务是不经济的。A 380是世界上最大的客机,按其布局可搭载多达800名乘客,而波音747通常可搭载400多名乘客。
  英国航空公司,世界上最大的波音747-400航空公司,已经取消了对这架飞机的所有进一步训练,暗示它可能停止运营。
  该航空公司曾表示,其30架波音747将于2024年退役。不过,该公司最近致函飞行员称,在对整个机队进行重新评估之前,飞机上的培训已经暂停。
  汉莎航空公司已提前五架波音747飞机退役。荷兰皇家航空公司证实,其747飞机也将停飞。
  目前,几乎所有A 380都已停飞。根据航空分析师克里斯·塔里(Chris Tari)的最新分析,这架飞机目前每周只有11班,而去年同期为2332班。
  空中客车公司将于2021年停止生产这架巨型飞机。
  新的冠状病毒流行导致了航空旅游业的结构调整,推动了超大型飞机不再用于客运服务的那一天,"塔里先生说。
  航空公司很难生存
  根据这份报告,航空业由于这一流行病而遭受了灾难性的收入损失。到目前为止,至少有7家航空公司破产,其他航空公司被迫大幅削减开支以求生存。根据国际航空运输协会(International Air TransportAssociation)的数据,到2020年,世界各地的航空公司预计将损失总计843亿美元。
  随着各国开始摆脱封锁,预计将有越来越多的人试图出国旅行,许多航空公司将在未来几周增加航班。
  飞机上已经采取了一系列安全措施,包括强制佩戴口罩,提供密封包装食品,甚至限制卫生间的使用。航空公司已经排除了任何社会疏离措施,因为将座位分开将大大增加飞行成本,并使它们难以忍受。
  然而,事实是,为了降低成本,许多航空公司只是使用他们最经济的--通常是小型的--客机。
  卡塔尔航空公司透露,在可预见的未来,其10架A 380飞机将暂停飞行,几年后可能不会再飞行。
  该集团首席执行官阿克巴·贝克尔(Akbar Becker)对"泰晤士报"表示:"在可预见的未来,我的飞机将有25%不会起飞,包括我拥有的10架A 380飞机。"因为它们太大了,运营成本也很高。我们必须确保我们是非常有效率的,只有在业务全面反弹之后,我们才会运营A 380。在可预见的将来,我的A 380将被暂停。
  空中客车公司在一份声明中说:"当我们摆脱这一流行病时,应该由航空公司来决定如何最好地使用他们的A 380机队。空中客车公司将在未来多年继续支持我们的A 380客户。
  声明称,"A 380飞机正被用于一些特殊任务,比如遣返航班,但总的来说,A 380飞机和大多数远程人员一样,由于疫情的影响,已经停飞了。"当客运量出现时,远程市场恢复,远程集群就会再次上升。
 

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