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质量排名垫底,特斯拉神话会败给自身品控问题吗?

时间: 2020-07-05 11:50:15 作者: 来源:网络 点击:
美国时间6月30日,特斯拉股价上涨6.98%,至1079美元,市值超过2000亿美元,相当于1.1辆丰田、4.7辆法拉利、8辆福特和22威。在上市后的10年里,特斯拉的股价上涨了44倍,成为全球最热门的新能源汽车巨头。
 
如果把特斯拉比作人,那么这段时间无疑是他人生的四大乐趣之一,但正如俗话说的那样--没有长长的红日,鲜花也是无常的。目前,特斯拉最辉煌的时刻肯定会持续一段时间,但一个人不会无缘无故地登上人生的巅峰,也不会瞬间掉进谷底,作者预言,正是他自己的质量控制问题,最有可能导致特斯拉从圣坛上掉下来。
 
20 J.D.动力新车质量排名,特斯拉位于底部
 
特斯拉的质量问题一直受到批评,无论是在中国市场、美国、欧洲等地,都暴露出了车主无数的质量问题。例如,ModelX海鸥机翼门关闭不当,制动系统失灵,刹车失灵;型号Y座椅缩进和安全带松动,后座未固定到底座;3个方向盘喇叭键不起作用,后门漏气,后挡风玻璃破裂,漆划伤,轮胎压力检测故障,后轮胎压力传感器反向等。
 
可以看出,不仅特斯拉在某种型号上存在质量问题,而且几乎所有他最畅销的车型都有一定程度的失败,甚至其中一些仍然是致命的。
在最近发布的J.D.Power 2020美国新车质量排名中,特斯拉的新车质量分数为250 PP 100,远远超过了166 PP 100的平均分(分数越小,质量越好)。因为特斯拉不符合J.D.Power的排名标准,所以它没有像其他品牌那样被正式纳入研究排名。但我们可以看到,列在最后一位的路虎排名为228 PP 100,低于Tesla的22 PP 100,也就是说,Tesla实际上是排名倒数第一的。
 
一方面,特斯拉质量不佳的原因当然与新车交付速度加快有关。随着特斯拉全球影响力的增强,越来越多的粉丝和订单涌入。虽然特斯拉已开始为在世界各地建设工厂做准备,但很明显,目前的生产量无法满足巨大的市场需求。
 
一方面,为了尽可能缩短交付周期,另一方面,也可能是为了使季度财务报表更加漂亮,特斯拉不得不加快生产和交付更多新车。但正如俗话说的那样,慢慢来是做精细工作的唯一方法,尤其是对于由数千个精密零件组成的汽车,而"被赶出"的成品自然会有缺陷。
 
 
 

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