欢迎访问中国焦点网-今日焦点
设为首页 | 收藏本站
专题专栏 国内资讯

社会热点 今日国际
娱乐资讯 汽车资讯

教育资讯 房产商情
体育资讯 旅游天下

财经在线 科技之窗
健康卫生 文化产业

游戏资讯 食品安全
今天:
您所在的位置:首页 > 汽车资讯 > >

特斯拉可能会增加双向充电技术

时间: 2020-07-07 10:28:08 作者: 来源:网络 点击:
  近日,据国外媒体报道,特斯拉正准备对model 3和model y进行双向充电,这一功能可能会给未来的新能源汽车带来巨大变化。
  新能源汽车的出现有望增加用电需求,而电动汽车也能为控制用电负荷提供一定帮助。一项研究发现,新能源汽车在拥有可控负荷功能和车联网(V2G)功能的前提下,可以节省数十亿美元。
  可控负荷是指新能源汽车充电时的控制能力。只要车辆能连接到智能充电站或有自己的联网功能,就可以实现这一功能。这一功能通过降低峰值压力,在需求较低时才充电,对电网影响很大。然而,这项研究指出,车联网技术还可以让装有双向充电器的车辆将电力输送回电网。
  电动汽车V2G技术是指电动汽车接入电网的技术。其核心思想是利用大量的新能源汽车电池作为储能,成为电网和可再生能源的缓冲器。当电网负荷过高时,新能源汽车可以储存能量供给电网;当电网负荷较低时,也可以用来储存电网多余的发电量,避免浪费。
  本田和日产等几家汽车制造商一直在研究这项技术,本田在2019ces上发布了基于V2G的无线车网无线充电技术。
  不过,特斯拉在早期并不愿意部署双向充电技术。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克和前首席技术官JB Straubel都对特斯拉汽车的双向充电感到担忧,因为这种充电方式会加速电池退化,对相对较小的新能源品牌来说价值不大。
  近日,在德州电力公司委员会发布的一份文件中,特斯拉回应了电力公司应该如何为电动汽车服务的问题,并总结了对V2G技术的看法:在新能源汽车大规模部署后,V2G技术的效益能够更有效地体现出来,但应考虑客户体验和参与意愿。
  特斯拉前联合创始人斯特劳贝尔在2015年指出,一旦特斯拉车队达到100万辆,它将拥有强大的可控载重量。2020年3月,特斯拉电动车达到100万辆。
  此外,马斯克还表示将重新引入V2G技术,这也说明特斯拉并没有完全忽视这项技术。通过拆卸特斯拉3型车,电气工程师马可·加西奥拉发现,汽车充电器可以双向充电。Marco gaxiola补充说,model 3充电器采用三相电气设计,可在全球范围内使用;同时,电路板上进行了冗余设计,即使其中一个电路发生故障,也能保证双向充电的正常运行。

(责任编辑:)

社会动态

更多>>

焦点动态

更多>>

最新文章

推荐文章

关于我们 | 机构介绍 | 焦点动态 | 联系我们 | 版权声明 | 招聘信息 | 查询系统
主办:中国焦点网
Copyright©2013 www.zgjdnews.cn Inc. All Rights Reserved.中国焦点网