马力的追求似乎是无止境的，这直接导致了成千上万的马力怪物的诞生，比如1500马力的布加迪奇龙(Bugatti Chiron)，它有1200马力的轩尼诗毒药GT，甚至最近发布的ModelSplaid版的特斯拉(Tesla)也有1020马力。就在这之后，另一家名为兴兴的公司将在未来打造一款拥有1900马力的超级跑车。
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就在去年秋天，硅谷的一家公司兴高采烈宣布，计划生产一款超级跑车，为客户提供V10燃料发动机或纯电动动力系统的两种选择。这款超级跑车名为"自由"(Free)，但目前兴高采烈的公司已决定只专注于电动动力系统，更多细节已经揭晓。
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这款免费动力总成将与主要汽车供应商博格沃纳(Bogwarner)的子公司CascadiaMotion合作开发。Cascadia专门从事电动传动开发，此前曾为参加一级方程式、E方程式和世界耐久锦标赛的车队提供产品。
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一辆普通家用汽车的功率约为300马力，但兴高采烈将使动力达到极限，为客户提供两种不同版本的动力总成。基本版本将采用三电机布局，最大功率为1427马力，最大扭矩为1440毫米。为了迎合想要更多动力的买家，它还将提供高达1903年马力的四马力组合，足以与莲花埃维雅(Lotus Evija)等数千马力电力公司竞争。
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官员们表示，电动版自由度的最高性能是在1.8秒内从每小时0公里加速至每小时100公里，最高速度将限制在每小时418公里。与保时捷·塔坎(Porsche Taycan)一样，自由将使用后轴上的2速变速箱，以帮助它达到强大的加速度和最高速度，而前轴将使用单速变速箱。
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驱动电动马达的t型电池将成为汽车结构的一部分。汽车将有两个电池选项，分别为100千瓦时和120千瓦时，后者的目标是提供640公里的电池寿命和适度的驾驶。据兴高采烈的官员称，自由号将能够以较低的速度行驶，只需一台发动机，或在公路上巡航以节省电力。
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