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纯电超跑时代来临 1900马力的Elation Freedom

时间: 2021-02-24 14:55:00 作者: 来源:网络 点击:
  马力的追求似乎是无止境的,这直接导致了成千上万的马力怪物的诞生,比如1500马力的布加迪奇龙(Bugatti Chiron),它有1200马力的轩尼诗毒药GT,甚至最近发布的ModelSplaid版的特斯拉(Tesla)也有1020马力。就在这之后,另一家名为兴兴的公司将在未来打造一款拥有1900马力的超级跑车。
  纯电溢出
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  就在去年秋天,硅谷的一家公司兴高采烈宣布,计划生产一款超级跑车,为客户提供V10燃料发动机或纯电动动力系统的两种选择。这款超级跑车名为"自由"(Free),但目前兴高采烈的公司已决定只专注于电动动力系统,更多细节已经揭晓。
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  这款免费动力总成将与主要汽车供应商博格沃纳(Bogwarner)的子公司CascadiaMotion合作开发。Cascadia专门从事电动传动开发,此前曾为参加一级方程式、E方程式和世界耐久锦标赛的车队提供产品。
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  一辆普通家用汽车的功率约为300马力,但兴高采烈将使动力达到极限,为客户提供两种不同版本的动力总成。基本版本将采用三电机布局,最大功率为1427马力,最大扭矩为1440毫米。为了迎合想要更多动力的买家,它还将提供高达1903年马力的四马力组合,足以与莲花埃维雅(Lotus Evija)等数千马力电力公司竞争。
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  官员们表示,电动版自由度的最高性能是在1.8秒内从每小时0公里加速至每小时100公里,最高速度将限制在每小时418公里。与保时捷·塔坎(Porsche Taycan)一样,自由将使用后轴上的2速变速箱,以帮助它达到强大的加速度和最高速度,而前轴将使用单速变速箱。
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  驱动电动马达的t型电池将成为汽车结构的一部分。汽车将有两个电池选项,分别为100千瓦时和120千瓦时,后者的目标是提供640公里的电池寿命和适度的驾驶。据兴高采烈的官员称,自由号将能够以较低的速度行驶,只需一台发动机,或在公路上巡航以节省电力。
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